El Canal de Panamá ejecutará, durante la próxima década, un portafolio de inversiones y proyectos por cerca de B/. 32,000 millones para fortalecer la sostenibilidad del negocio a largo plazo, mejorar su competitividad y aportar al crecimiento económico del país. Este plan de inversiones, que destaca el aporte de la fuerza laboral, incluye la …
Canal de Panamá: economía, sostenibilidad y futuro Read More »
Contra todo pronóstico, el Canal de Panamá batió un récord al acumular 500 millones de toneladas transitadas en el año fiscal de octubre de 2020 a septiembre de 2021. “Año excepcional” fue la frase lacónica del administrador de la vía interoceánica, Ricaurte Vásquez, al referirse a lo que calificó de ‘la noticia’, una meta que lograron en uno de …
Canal de Panamá rompió récord en tonelaje transitado Read More »
El Canal de Panamá alcanza este 15 de agosto, 107 años como facilitador del comercio mundial. A partir de la transferencia del Canal a manos panameñas, la vía acuática ha potenciado el desarrollo del país, operando como una organización rentable y sostenible frente a las cambiantes condiciones del mundo de hoy. Desde su inauguración, …
El Canal de Panamá aumentó de 367.28 metros a 370.33 metros la eslora por la cual transitan los buques hacia la neopanamax. Dicha extensión permitirá que un 96.8% de la flota mundial de portacontenedores se traslade por medio de esta vía de navegación, lo que acortará las rutas y beneficiará a la economía internacional. El administrador del Canal …
El Canal de Panamá ahora recibirá al 96% de la flota mundial Read More »
La vía interoceánica recibirá buques con una eslora de 370.33 metros y anuncia un calado de 15.24 metros (50 pies) antes del quinto aniversario de la ampliación. En el marco de los cinco años de funcionamiento del Canal ampliado, la vía interoceánica anunció el aumento de la eslora permitida para los buques que transiten …
Canal de Panamá aumenta eslora permitida para las esclusas neopanamax Read More »
El Canal de Panamá fue testigo recientemente del tránsito del Energy Observer, el primer barco de propulsión eléctrica que funciona con una combinación de energías renovables y un sistema de producción de hidrógeno a partir del agua de mar. Solo puede uno preguntarse, ¿es esta maravilla de fuentes renovables, basada en hidrógeno, un ejemplo …
Panamá como hub de hidrógeno verde y el papel del Canal Read More »
“Sobre los países del Triángulo del Norte de Centroamérica, refirió que estos tienen “su propia velocidad”, sin embargo, agregó que desde el BID están acompañando a Guatemala, Honduras y El Salvador. Finalmente, indicó que los tiempos y costos de traslado de mercancías se reducen con la implementación de un sistema de Gestión Coordinada de Fronteras. …
Descarbonización, hoja de ruta para una logística sustentable en Centroamérica Read More »
Para acelerar la recuperación económica tras el COVID-19, los países de América Latina y el Caribe deben invertir más y mejor en infraestructura, ya que esta genera empleos, mejora la distribución del ingreso e integra la región al mundo. Para maximizar el impacto se debe invertir en la digitalización de los servicios de infraestructura y en infraestructura …
Digitalización, reto del sector logístico de Centroamérica tras COVID-19 Read More »
(Ciudad de Panamá-ANPanamá) Los puertos de Panamá tanto en el Pacífico como el Atlántico se unieron al Canal de Panamá para optimizar las rutas de suministro para la distribución de la vacuna contra el COVID-19 en América Latina. Los puertos del Caribe panameño, Manzanillo International Terminal (MIT) y Colon Container Terminal (CCT) fueron los últimos …
El Metro de Panamá realizará estudios geofísicos terrestres y marinos para el cruce de la Línea 3 del Metro bajo el Canal de Panamá. El estudio geofísico terrestre y marino tendrá un costo de $181,951 y la presentación de las propuestas económicas y de tiempo por parte de los proponentes deben seguir los lineamientos …
